Dmuchawa bocznokanałowa działa w oparciu o teorię przepływu regeneracyjnego, co oznacza, że wykorzystywane jest zjawisko kompresji dynamicznej, czyli zamiany energii kinetycznej strumienia powietrza na ciśnienie.

Obracający się z prędkością 2900 RPM wirnik powoduje wytworzenie się podciśnienia w obszarze sąsiadującym z króćcem dolotowym. Powietrze jest zasysane do wnętrza dmuchawy i dostaje się pomiędzy łopatki wirnika.
Siła odśrodkowa oraz profil komory powodują wysłanie porcji powietrza w kierunku zewnętrznym od osi obrotu na powierzchnię korpusu, gdzie następuje przyrost ciśnienia.

Z kanału na korpusie powietrze trafia z powrotem do następnej komory na wirniku, gdzie ponownie jest przyspieszane i transportowane do kanału bocznego. Proces ten powtarzany jest wielokrotnie a wartość ciśnienia roboczego można regulować poprzez dławienie ilości przetłaczanego powietrza zarówno na wlocie, jak i na wylocie.